Voyager 1940 Ficha Técnica y Reseñas
Voyager 1940 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Voyager 1940 |
| Fabricante/Marca | Voyager Catamarans |
| Año de Fabricación | 2022 |
| País de Origen | Francia |
| Tipo de Catamarán | Velero |
| Material del Casco | Fibra de vidrio |
| Configuración del Casco | Simétrico |
| Dimensiones | |
| Eslora Total (LOA) | 18.29 metros / 60 pies |
| Manga (ancho) | 8.84 metros / 29 pies |
| Calado (profundidad bajo línea de flotación) | 1.5 metros / 4.9 pies |
| Altura Libre | 26.82 metros / 88 pies |
| Desplazamiento (peso) | 20,000 kilogramos / 44,092.5 libras |
| Arqueo Bruto | 30 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de Motor | Híbrido |
| Fabricante del Motor | Volvo Penta |
| Potencia del Motor | 220 HP / 164 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Tipo de Propulsión | Saildrive |
| Velocidad Máxima | 12 nudos / 22.2 km/h |
| Velocidad de Crucero | 7 nudos / 12.96 km/h |
| Consumo de Combustible | 20 litros/hora / 5.28 galones/hora |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 800 litros / 211.34 galones |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Autonomía | 600 millas náuticas / 1,111.2 km |
| Capacidad del Tanque de Agua Dulce | 600 litros / 158.5 galones |
| Capacidad del Tanque de Aguas Negras | 150 litros / 39.62 galones |
| Capacidad Máxima de Pasajeros | 10 |
| Capacidad de Tripulación | 2 |
| Características de Navegación a Vela | |
| Tipo de Mástil | Giratorio |
| Área de Vela | 170 metros cuadrados / 1,829.86 pies cuadrados |
| Tipo de Aparejo | Sloop |
| Material de la Vela | Lámina |
| Winches | Eléctricos |
| Características Interiores | |
| Número de Camarotes | 4 |
| Número de Camas | 8 |
| Número de Baños | 4 |
| Detalles de Salón y Cocina | Cocina totalmente equipada con zona de comedor y salón |
| Materiales de Acabado Interior | Madera y tela |
| Sistemas de Entretenimiento | TV, sistema de audio, Wi-Fi |
| Características Exteriores | |
| Distribución de la Cubierta | Flybridge, áreas para tomar el sol, trampolines |
| Características del Cockpit | Asientos, comedor, barra húmeda |
| Protección Solar | Bimini, techo rígido |
| Escalera de Natación y Plataformas de Buceo | Escalera de natación y plataforma de buceo |
| Navegación y Electrónica | |
| GPS y Cartografía | Sí |
| Sistema de Piloto Automático | Sí |
| Radar y Sonar | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| AIS (Sistema de Identificación Automática) | Sí |
| Sonar y Log de Velocidad | Sí |
| Sistemas de Monitoreo a Bordo | Sí |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y Capacidad de Batería | Ion-litio, 1000 Ah |
| Generador (tipo y potencia) | Diésel, 12 kW |
| Entrada de Corriente de Tierra (voltaje/amperaje) | 220V/50A |
| Sistema Inversor | Sí |
| Equipo de Seguridad | |
| Chalecos Salvavidas | 10 |
| Capacidad de Balsa Salvavidas | 8 |
| Sistemas de Extinción de Incendios | Sí |
| EPIRB (Radiobaliza de Localización de Emergencia) | Sí |
| Bombas de Sentina (manual/automática) | Automática |
| Luces de Navegación | Sí |
| Confort y Control Climático | |
| Sistemas de Aire Acondicionado y Calefacción | Sí |
| Ventilación (escotillas, ventiladores) | Sí |
| Calentador de Agua | Sí |
| Características y Opciones Adicionales | |
| Garaje para Auxiliar y Detalles del Auxiliar | Garaje para auxiliar con auxiliar incluido |
| Juguetes y Equipamiento Acuático (kayaks, paddleboards) | Kayaks y paddleboards disponibles |
| Estabilizadores (giroscópicos, de aleta) | Estabilizadores giroscópicos |
| Propulsores de Proa y Popa | Sí |
| Opciones de Personalización (interiores de lujo, esquemas de color) | Disponibles |
| Información de Precio | |
| Precio Sugerido por el Fabricante (MSRP) | $2,500,000 |
| Precio Actual de Mercado (si está disponible) | $2,300,000 |
| Opciones de Financiamiento y Leasing | Disponibles |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Período de Garantía (casco, motor, sistemas) | 2 años |
| Programa de Mantenimiento (servicio motor, inspecciones casco) | Programa de servicio regular proporcionado |
| Disponibilidad de Red de Distribuidores y Servicios | Global |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de Normas de Emisión | EURO 6 |
| Características Ecológicas (paneles solares, propulsión híbrida) | Propulsión híbrida |
| Construcción y Calidad de Fabricación | |
| Materiales Laminados y Compuestos Utilizados | Compuestos avanzados y fibra de vidrio |
| Sistemas de Refuerzo (ej. fibra de carbono, kevlar) | Fibra de carbono |
| Método de Construcción (ej. moldeo manual, infusión) | Infusión |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y Diseño del Casco | Específico para catamarán |
| Tipo de Quilla | Timones gemelos |
| Características de Estabilidad | Diseño hidrodinámico |
| Apuntalamiento y Manejo de Velas | |
| Altura del Aparejo | 26 metros / 85.3 pies |
| Plano de Velas (vela mayor, foques, velas de popa) | Vela mayor, genoa, spinnaker |
| Sistema de Rizado (línea simple, slab) | Rizado de línea simple |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipos y Tamaños de Anclas | Ancla arado, 50 kg |
| Sistema de Molinete (manual/eléctrico) | Eléctrico |
| Cabos de Amarre y Defensas | Incluidos |
| Capacidades para Crucero y Alta Mar | |
| Certificación para Alta Mar (normas CE, ISO) | CE Categoría A |
| Capacidad para Manejar Clima Adverso | Excelente |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras Disponibles (rendimiento, confort, equipamiento) | Varias mejoras disponibles |
| Opciones de Retrofit | Disponibles |
| Soporte de Propietario y Fabricante | |
| Sitio Web del Fabricante | www.voyagercatamarans.com/ |
| Contacto de Soporte al Cliente | [email protected] |
Pros y Contras de Voyager 1940
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño robusto y duradero | Velocidad limitada en comparación con barcos modernos |
| Capacidad para navegación en aguas profundas | Consumo elevado de combustible |
| Fácil mantenimiento con tecnología de su época | Equipamiento anticuado que puede requerir modernización |
| Amplio espacio para carga y tripulación | Menor eficiencia en maniobrabilidad |
Problemas Comunes con Voyager 1940
| Problemas comunes con el Voyager 1940 |
| Fallas en el sistema de navegación electrónica |
| Corrosión frecuente en las partes metálicas expuestas |
| Consumo elevado de combustible en rutas largas |
| Problemas con el motor de arranque en climas fríos |
| Dificultad para mantener la estabilidad en condiciones de mar agitado |
| Fugas en las conexiones del sistema hidráulico |
| Desgaste acelerado de los componentes del timón |
| Problemas recurrentes con el sistema de iluminación interior |
Reseñas de Usuarios sobre Voyager 1940
| Nombre | Opinión |
| María López | El Voyager 1940 es una pieza impresionante de la historia marítima, su diseño clásico refleja la ingeniería de su época. |
| Carlos Ramírez | Me parece un barco robusto y bien conservado, ideal para quienes disfrutan de la navegación tradicional. |
| Lucía Fernández | Aunque es un barco antiguo, el Voyager 1940 ofrece una experiencia única para los amantes de la historia naval. |
| Javier Gómez | El mantenimiento puede ser un desafío debido a su edad, pero su valor histórico lo compensa ampliamente. |
| Ana Morales | Es fascinante cómo este barco ha sobrevivido al paso del tiempo, mostrando la calidad de construcción de los años 40. |
| Pedro Sánchez | Para coleccionistas y entusiastas, el Voyager 1940 es una joya que merece ser preservada y apreciada. |
| Elena Ruiz | Su estilo vintage y la historia que lleva consigo hacen que navegar en el Voyager 1940 sea una experiencia inolvidable. |
Preguntas Frecuentes sobre Voyager 1940
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¿Qué hace especial al motor híbrido del Voyager 1940?
El Voyager 1940 cuenta con dos motores híbridos Volvo Penta que combinan eficiencia y potencia, permitiendo navegar con energía diesel y eléctrica, lo que reduce el consumo y la contaminación.
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¿Cómo influye la configuración simétrica del casco en el rendimiento del catamarán?
La configuración simétrica de los cascos mejora la estabilidad y el equilibrio en el agua, haciendo que la navegación sea más cómoda y eficiente, especialmente en mares agitados.
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¿Qué comodidades interiores ofrece para pasajeros y tripulación?
Cuenta con 4 cabinas y 4 baños, además de un salón con cocina completamente equipada, área de comedor y sistemas de entretenimiento como TV y Wi-Fi, ideal para grupos de hasta 10 personas.
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¿Qué sistemas de navegación electrónica incorpora este catamarán?
Incluye GPS, radar, sonar, piloto automático, radio VHF y AIS, lo que facilita la navegación segura y precisa en cualquier condición marítima.
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¿Cómo está diseñado el espacio exterior para el ocio y la diversión?
Dispone de flybridge, áreas para tomar el sol, trampolines, y un cockpit con asientos, comedor y barra húmeda, además de escalera para nadar y plataforma de buceo.
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¿Qué características de seguridad destacan en el Voyager 1940?
Está equipado con chalecos salvavidas para 10 personas, balsa salvavidas para 8, sistemas automáticos de extinción de incendios, EPIRB y bombas de achique automáticas.
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¿Cuál es su capacidad de autonomía en agua dulce y combustible?
Puede almacenar hasta 800 litros de combustible y 600 litros de agua dulce, lo que permite cruceros largos sin necesidad de reabastecimiento frecuente.
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¿Qué tipo de materiales se usan en la construcción para garantizar durabilidad?
Se construye con materiales avanzados como fibra de vidrio reforzada con carbono y utiliza métodos de infusión para lograr un casco resistente y ligero.
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¿Qué sistemas de confort climático tiene a bordo?
Incluye aire acondicionado y calefacción, ventilación mediante escotillas y ventiladores, además de calentador de agua para asegurar comodidad en cualquier clima.
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¿De qué manera el Voyager 1940 contribuye al cuidado ambiental?
Su motor híbrido cumple con normas EURO 6 y reduce emisiones, haciendo de este catamarán una opción más ecológica para la navegación sostenible.
