Hunter 460 Ficha Técnica y Reseñas
Hunter 460 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Hunter 460 |
| Fabricante/Marca | Hunter Marine Corporation |
| Año de Fabricación | 1999 |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Tipo de Crucero | Crucero a Vela |
| Material del Casco | Fibra de vidrio |
| Método de Construcción | Fibra de vidrio colocada a mano |
| Dimensiones | |
| Eslora Total (LOA) | 14.02 metros / 46 pies |
| Manga (ancho) | 4.27 metros / 14 pies |
| Calado (profundidad bajo línea de flotación) | 1.83 metros / 6 pies |
| Desplazamiento (peso) | 11,839 kilogramos / 26,100 libras |
| Altura Libre Puente | 19.05 metros / 62.5 pies |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de Motor | Interior |
| Fabricante del Motor | Yanmar |
| Potencia del Motor | 75 HP / 56 kW |
| Velocidad Máxima | 8 nudos / 15 km/h |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 568 litros / 150 galones |
| Tipo de Propulsión | Transmisión por eje |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Capacidad Máxima de Pasajeros | 10 |
| Capacidad de Tripulación | 2 |
| Capacidad de Carga | 1,814 kg / 4,000 lbs |
| Autonomía | 400 millas náuticas / 740 km |
| Capacidad del Tanque de Agua Dulce | 757 litros / 200 galones |
| Capacidad del Tanque de Aguas Negras | 151 litros / 40 galones |
| Características y Confort | |
| Distribución de Cabinas | 3 cabinas / 6 camas / Altura libre: 1.98 metros / 6.6 pies |
| Salón y Áreas de Estar | Salón espacioso con amplios asientos y almacenamiento |
| Cocina | Cocina completa con refrigerador, estufa y horno |
| Electrodomésticos | Refrigerador, estufa, horno |
| Diseño del Cockpit | Posición del timón doble, asientos acolchonados para 8, consola con instrumentación completa y controles |
| Aire Acondicionado | Sí |
| Entretenimiento | Televisor de pantalla plana, reproductor de CD con altavoces |
| Cubierta y Exterior | |
| Distribución de la Cubierta | Cubierta espaciosa con áreas para sentarse y tomar el sol |
| Plataforma de Baño | Sí |
| Molinete de Ancla | Eléctrico |
| Equipamiento de Amarre | Caballete, winches, bolardos |
| Almacenamiento Exterior | Casilleros de almacenamiento, lazarette |
| Materiales y Construcción | |
| Construcción del Casco | Fibra de vidrio |
| Material de la Cubierta | Fibra de vidrio |
| Acabados Interiores | Chapa de madera, tela, cuero |
| Aislamiento | Sala de máquinas, cabinas |
| Características de Seguridad | |
| Chalecos Salvavidas y Equipos de Seguridad | Incluidos |
| Sistema de Extinción de Incendios | Incluido |
| Bomba de Sentina | Automática |
| EPIRB | Incluido |
| Luces de Navegación y Visibilidad | Luces completas de navegación y visibilidad |
| Características y Opciones Adicionales | |
| Propulsores de Proa y Popa | Sí |
| Dirección Hidráulica | Sí |
| Estabilizadores | Aleta |
| Techo Rígido Retráctil | Sí |
| Elevador para Bote Auxiliar | Sí |
| Paneles Solares | Sí |
| Información de Precio | |
| Precio de Venta Sugerido (MSRP) | $250,000 |
| Precio Actual en el Mercado | $100,000 - $150,000 |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Periodo de Garantía | Motor: 2 años / Casco: 5 años / Componentes: 1 año |
| Disponibilidad de Red de Servicio | Nacional |
| Plan de Mantenimiento | Motor: Anual / Casco: Bianual / Interior: Según necesidad |
| Impacto Ambiental | |
| Características Ecológicas | Motor eficiente en combustible, sistemas de ahorro de energía |
| Calidad de Construcción | |
| Durabilidad | Resistente a la corrosión y fuerte |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras Disponibles | Electrónica, acabados interiores, motores |
| Opciones de Retrofit | Disponibles |
| Soporte del Propietario y Fabricante | |
| Sitio Web del Fabricante | www.huntermarine.com/ |
| Contacto de Soporte al Cliente del Fabricante | 1-800-771-5556 |
Pros y Contras de Hunter 460
| Ventajas | Desventajas |
| Amplio espacio interior y cabinas cómodas | Costos de mantenimiento elevados |
| Diseño moderno y eficiente para la navegación | Maniobrabilidad limitada en espacios reducidos |
| Buena capacidad de almacenamiento | Peso relativamente alto que puede afectar la velocidad |
| Equipamiento completo y bien distribuido | Precio de compra elevado comparado con modelos similares |
Problemas Comunes con Hunter 460
| Problema |
| Filtración de agua en las escotillas y ventanas |
| Dificultades con el sistema de dirección hidráulica |
| Problemas recurrentes con el motor principal |
| Desgaste prematuro de los winches |
| Mal funcionamiento del sistema eléctrico a bordo |
| Corrosión en herrajes y accesorios metálicos |
| Dificultades para mantener la estanqueidad del casco |
| Problemas con el sistema de agua dulce y bombas |
Reseñas de Usuarios sobre Hunter 460
| Nombre | Opinión |
| María López | El Hunter 460 ofrece un gran espacio interior y es muy cómodo para viajes largos. Sin embargo, el mantenimiento puede ser un poco costoso. |
| Carlos Fernández | Me gusta la estabilidad del barco en aguas agitadas, aunque el diseño exterior podría ser más moderno. |
| Lucía García | Perfecto para navegar en familia, con cabinas amplias y buena ventilación. La cocina está bien equipada. |
| Javier Martínez | El rendimiento bajo vela es aceptable, pero esperaba algo más rápido para su tamaño. Excelente para cruceros tranquilos. |
| Ana Torres | La construcción es sólida y confiable, aunque el peso del barco puede dificultar maniobras en espacios reducidos. |
| Pedro Sánchez | Me encanta la cantidad de almacenamiento que tiene, ideal para viajes largos. El sistema eléctrico necesita algunas mejoras. |
| Elena Ruiz | Ideal para principiantes por su fácil manejo y buena visibilidad desde el timón. Sin embargo, el precio es un poco elevado. |
Preguntas Frecuentes sobre Hunter 460
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¿Cuál es la ventaja de tener un casco construido en fibra de vidrio con método hand-laid en el Hunter 460?
La construcción hand-laid en fibra de vidrio asegura una mayor resistencia y durabilidad, además de un control más preciso en el proceso, lo que se traduce en un casco fuerte y ligero, ideal para la navegación segura y eficiente.
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¿Cómo influye la capacidad del tanque de agua dulce en la experiencia a bordo del Hunter 460?
Con 757 litros, el Hunter 460 permite viajes prolongados sin preocuparse por la escasez de agua, lo que es perfecto para cruceros largos o para vivir a bordo cómodamente.
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¿Qué beneficios ofrece el sistema de estabilizadores tipo fin en este velero?
Los estabilizadores fin ayudan a reducir el balanceo durante la navegación, aumentando la comodidad y estabilidad a bordo, especialmente en mar abierto o condiciones de oleaje.
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¿Por qué es importante el doble puesto de gobierno en el diseño del Hunter 460?
Tener dos puestos de gobierno permite mayor visibilidad y control desde diferentes posiciones, facilitando la maniobra y la navegación en diversas condiciones.
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¿Qué hace al sistema de propulsión con shaft drive una opción confiable para este velero?
El shaft drive es conocido por su eficiencia y bajo mantenimiento, ofreciendo una transmisión directa y suave de la potencia del motor, ideal para un barco de estas dimensiones.
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¿Cómo mejora la inclusión de un hardtop retráctil la experiencia en cubierta?
El hardtop retráctil permite disfrutar del sol o protegerse del clima cuando sea necesario, brindando flexibilidad y confort en la cubierta durante la navegación o fondeo.
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¿Qué importancia tiene la capacidad de carga máxima de 1814 kg en la planificación de viajes?
Con esta capacidad, puedes llevar todo el equipo necesario, provisiones y personal sin comprometer la seguridad ni el rendimiento del barco.
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¿Cómo contribuye la capacidad del tanque de combustible al rango de navegación del Hunter 460?
Con 568 litros de diesel, el velero puede recorrer hasta 400 millas náuticas, lo que facilita travesías largas sin necesidad de reabastecimiento frecuente.
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¿Qué ventajas ofrece la integración de paneles solares en este barco?
Los paneles solares ayudan a mantener los sistemas eléctricos funcionando de forma sostenible, reduciendo el consumo de combustible y permitiendo mayor autonomía en zonas remotas.
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¿Cómo impacta la altura libre de puente de 19.05 metros en las rutas de navegación?
Esta altura permite pasar bajo la mayoría de puentes y estructuras, ampliando las opciones de rutas y puertos accesibles para el Hunter 460.
