Voyager 510 Ficha Técnica y Reseñas
Voyager 510 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del modelo | Voyager 510 |
| Marca del fabricante | Voyager Catamarans |
| Año de fabricación | 2021 |
| País de origen | Sudáfrica |
| Tipo de catamarán | vela |
| Material del casco | fibra de vidrio |
| Configuración del casco | simétrico |
| Dimensiones | |
| Eslora total | 15,5 metros / 50,9 pies |
| Manga | 7,9 metros / 25,9 pies |
| Calado | 1,3 metros / 4,3 pies |
| Altura libre del puente | 24 metros / 78,7 pies |
| Desplazamiento | 14.000 kilogramos / 30.864 libras |
| Tonelaje bruto | 20 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de motor | híbrido |
| Fabricante del motor | Volvo Penta |
| Potencia del motor | 110 HP / 82 kW |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Tipo de propulsión | saildrive |
| Velocidad máxima | 10 nudos / 18,5 km/h |
| Velocidad de crucero | 8 nudos / 14,8 km/h |
| Consumo de combustible | 10 litros/hora / 2,6 galones/hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 1.000 litros / 264 galones |
| Capacidades y Rendimiento | |
| Autonomía | 700 millas náuticas / 1.296 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce | 800 litros / 211 galones |
| Capacidad del tanque de aguas negras | 180 litros / 48 galones |
| Capacidad máxima de pasajeros | 12 |
| Capacidad de la tripulación | 2 |
| Características de Navegación a Vela | |
| Tipo de mástil | giratorio |
| Área de vela | 155 metros cuadrados / 1.668 pies cuadrados |
| Tipo de aparejo | cangreja fraccional |
| Material de la vela | Dacron |
| Molinetes | eléctricos |
| Características Interiores | |
| Número de cabinas | 5 |
| Número de literas | 10 |
| Número de baños | 5 |
| Detalles del salón y cocina | Completamente equipado con electrodomésticos y área de comedor |
| Materiales del acabado interior | Madera |
| Sistemas de entretenimiento | TV, sistema de audio, Wi-Fi |
| Características Exteriores | |
| Distribución de la cubierta | Flybridge, trampolines, áreas para tomar sol |
| Características del cockpit | Asientos, comedor, barra húmeda |
| Protección solar | Bimini, hardtop, toldos |
| Escalera de baño y plataformas de buceo | Escalera de baño |
| Electrónica de Navegación | |
| GPS chartplotter | Sí |
| Sistema de piloto automático | Sí |
| Radar y sonar | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| AIS | Sí |
| Profundímetro y registro de velocidad | Sí |
| Sistemas de monitoreo a bordo | Diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y capacidad de batería | Ion-litio, 600 Ah |
| Generador | Diésel, 11 kW |
| Entrada de energía de puerto | 220 V, 50 A |
| Sistema inversor | 5 kW |
| Equipo de Seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 12 |
| Capacidad de balsa salvavidas | 10 |
| Sistemas de extinción de incendios | Sistema automático de supresión de incendios |
| EPIRB | Sí |
| Bombas de achique | Automáticas |
| Luces de navegación | Sí |
| Confort y Control Climático | |
| Sistemas de aire acondicionado y calefacción | Aire acondicionado de ciclo inverso |
| Ventilación | Escotillas, ventiladores |
| Calentador de agua | Sí |
| Características Adicionales y Opciones | |
| Garaje para auxiliar y detalles | Auxiliar de 3.2 m |
| Equipamiento para deportes acuáticos | Kayaks, paddleboards |
| Estabilizadores | Giroestabilizador |
| Propulsores de proa y popa | Propulsor de proa |
| Opciones de personalización | Interiores de lujo, esquemas de color |
| Información de Precio | |
| Precio de venta sugerido (MSRP) | $1,450,000 |
| Precio actual de mercado | $1,350,000 |
| Opciones de financiación y leasing | Disponibles |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Periodo de garantía del casco | 5 años |
| Periodo de garantía del motor | 2 años |
| Periodo de garantía de sistemas | 1 año |
| Programa de mantenimiento | Servicio anual del motor, inspecciones del casco |
| Disponibilidad de red de servicio de concesionarios | Global |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de normas de emisiones | EURO 6 |
| Características ecológicas | Paneles solares, propulsión híbrida |
| Construcción y Calidad | |
| Materiales compuestos usados | Resina epoxi, núcleo de espuma |
| Sistemas de refuerzo | Fibra de carbono |
| Método de construcción | Infusión |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Diseño de forma del casco | Específico para catamarán |
| Tipo de quilla | Quilla fija |
| Características de estabilidad | Diseño hidrodinámico |
| Aparejo y Maniobra de Velas | |
| Altura del aparejo | 23 metros / 75,5 pies |
| Plan de velas | Mayor con sables completos, génova enrollable |
| Sistema de rizado | Rizado de línea simple |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipo y tamaño del ancla | Delta 40 kg |
| Sistema de molinete | Eléctrico |
| Líneas de amarre y defensas | Líneas de amarre y defensas |
| Capacidades para Navegación en Alta Mar | |
| Certificación para alta mar | CE Categoría A, ISO 12217-2 |
| Capacidad para condiciones meteorológicas adversas | Sí |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras disponibles | Mejoras de rendimiento, mejoras de confort, mejoras de equipos |
| Opciones de retrofit | Disponibles |
| Soporte del Fabricante y Propietario | |
| Sitio web del fabricante | https://voyagercatamarans.com |
| Contacto de soporte al cliente | +27 21 200 1830 |
Pros y Contras de Voyager 510
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Diseño compacto y fácil de maniobrar | Capacidad limitada para largas travesías |
| Buena relación calidad-precio | Espacio interior reducido para equipaje y pasajeros |
| Consumo eficiente de combustible | Menor estabilidad en aguas agitadas |
| Materiales resistentes y duraderos | Equipamiento básico en modelos estándar |
Problemas Comunes con Voyager 510
| Fugas en el casco durante navegación prolongada |
| Problemas con el sistema eléctrico y fallos en el tablero de control |
| Dificultad para mantener el motor en marcha en condiciones de mar agitado |
| Desgaste prematuro de los asientos y tapicería expuestos al sol |
| Mal funcionamiento del sistema de dirección hidráulica |
| Corrosión en piezas metálicas debido a la exposición al agua salada |
| Problemas con el sistema de drenaje y acumulación de agua en la cubierta |
| Dificultad para encender el motor en climas fríos o húmedos |
Reseñas de Usuarios sobre Voyager 510
| Nombre | Opinión |
|---|---|
| María Gómez | El Voyager 510 ofrece una navegación estable y cómoda, ideal para salidas familiares. Sin embargo, el espacio interior podría ser un poco más amplio. |
| Carlos Pérez | Me encanta el diseño moderno y la facilidad de manejo del Voyager 510, aunque creo que el motor podría tener un poco más de potencia para aguas más turbulentas. |
| Lucía Fernández | Es un barco bien equipado y seguro, perfecto para principiantes. Aun así, noté que la ventilación en la cabina es algo limitada. |
| Javier Morales | Buen rendimiento y consumo eficiente de combustible. La calidad de los materiales es aceptable, pero algunos acabados podrían mejorar. |
| Andrea Ruiz | El Voyager 510 tiene un diseño atractivo y es fácil de mantener. Sin embargo, la capacidad de almacenamiento resulta algo justa para viajes largos. |
| Pedro Sánchez | Excelente relación calidad-precio. Es un barco versátil, aunque la electrónica a bordo es básica y podría actualizarse. |
| Elena Torres | Buena estabilidad y seguridad en el agua. Me gustaría que tuviera más opciones de personalización para adaptarse a diferentes estilos de navegación. |
Preguntas Frecuentes sobre Voyager 510
-
¿Qué hace que el motor híbrido del Voyager 510 sea especial?
Lo interesante del motor híbrido en el Voyager 510 es que combina potencia y eficiencia, usando diesel para largas distancias y energía eléctrica para navegación silenciosa y ecológica. Esto mejora la autonomía y reduce el impacto ambiental.
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¿Cómo contribuye el diseño del casco a la estabilidad del Voyager 510?
El casco simétrico de fibra de vidrio junto con un diseño hidrodinámico específico para catamaranes garantiza una navegación suave y estable, incluso en condiciones difíciles.
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¿Qué ventajas ofrece el mástil giratorio en la navegación?
El mástil giratorio permite un mejor control de la vela y optimiza la aerodinámica, facilitando maniobras y mejorando el rendimiento general bajo diferentes condiciones de viento.
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¿Qué sistemas de entretenimiento están disponibles a bordo?
En el Voyager 510 puedes disfrutar de TV, sistema de audio y Wi-Fi, lo que hace que el tiempo en el mar sea cómodo y divertido para todos los pasajeros.
-
¿Qué opciones de protección solar ofrece el Voyager 510?
El barco cuenta con bimini, hardtop y toldos, brindando sombra y protección para disfrutar del exterior sin preocuparse por el sol intenso.
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¿Qué características de seguridad destacan en este catamarán?
Dispone de chalecos salvavidas para todos, balsa salvavidas, sistema automático de extinción de incendios y bomba de achique automática, asegurando una navegación segura.
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¿Cómo es el sistema eléctrico y de energía del Voyager 510?
Incorpora baterías de litio de alta capacidad, un generador diésel de 11 kW y un inversor de 5 kW, lo que permite un suministro eléctrico estable y eficiente tanto en puerto como en alta mar.
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¿Qué facilidades tiene para actividades acuáticas y recreativas?
Este modelo incluye un garaje para una tender de 3.2 m y equipos como kayaks y paddleboards, perfectos para explorar y divertirse en el agua.
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¿Qué certificaciones y capacidades offshore posee el Voyager 510?
Está certificado bajo CE Categoría A e ISO 12217-2, lo que significa que es apto para navegación offshore y preparado para enfrentar condiciones meteorológicas adversas.
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¿Cómo se puede personalizar el interior del Voyager 510?
Ofrece opciones de lujo en interiores y esquemas de color, permitiendo adaptar el ambiente a tus gustos y hacer que el espacio sea realmente tuyo.
