Schionning Waterline 1750 Ficha Técnica y Reseñas
Schionning Waterline 1750 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del modelo | Schionning Waterline 1750 |
| Fabricante | Schionning Designs |
| Año de fabricación | 2021 |
| País de origen | Australia |
| Tipo de catamarán | Velero |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Configuración del casco | Simbétrico |
| Dimensiones | |
| Eslora total | 17.5 metros / 57.4 pies |
| Manga | 8.5 metros / 27.9 pies |
| Calado | 1.2 metros / 3.9 pies |
| Altura libre al puente | 23 metros / 75.5 pies |
| Desplazamiento | 9000 kilogramos / 19842 libras |
| Tonelaje bruto | 20 |
| Propulsión y Motor | |
| Tipo de motor | Interior |
| Fabricante del motor | Yanmar |
| Potencia del motor | 30 hp / 22.4 kW |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Tipo de propulsión | Saildrive |
| Velocidad máxima | 10 nudos / 18.5 km/h |
| Velocidad de crucero | 8 nudos / 14.8 km/h |
| Consumo de combustible | 5 litros por hora / 1.32 galones por hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 600 litros / 158.5 galones |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Autonomía | 400 millas náuticas / 740 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce | 400 litros / 105.7 galones |
| Capacidad del tanque de aguas negras | 80 litros / 21.1 galones |
| Capacidad máxima de pasajeros | 10 |
| Capacidad de tripulación | 2 |
| Características de Vela | |
| Tipo de mástil | Rotatorio |
| Área de vela | 115 metros cuadrados / 1238 pies cuadrados |
| Tipo de aparejo | Sloop |
| Material de la vela | Dacron |
| Cabrestantes | Eléctricos |
| Características Interiores | |
| Número de cabinas | 4 |
| Número de literas | 8 |
| Número de baños | 2 |
| Detalles de salón y cocina | Cocina totalmente equipada y área de comedor |
| Materiales de acabado interior | Madera y cuero |
| Sistemas de entretenimiento | TV y sistema de audio |
| Características Exteriores | |
| Diseño de cubierta | Trampolines y áreas para tomar el sol |
| Características de la bañera | Asientos, comedor y bar húmedo |
| Protección solar | Bimini y toldos |
| Escalera de natación y plataformas de buceo | Sí |
| Electrónica de Navegación | |
| GPS y plotter de cartas | Sí |
| Sistema piloto automático | Sí |
| Radar y sonar | No |
| Radio VHF | Sí |
| AIS | Sí |
| Sonda de profundidad y registro de velocidad | Sí |
| Sistemas de monitoreo a bordo | Diagnóstico del motor y gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y capacidad de batería | AGM, 400Ah |
| Generador | Diésel, 5 kW / 6.7 hp |
| Entrada de energía de tierra | 220 V / 50 A |
| Sistema inversor | Sí |
| Equipamiento de Seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 10 |
| Capacidad de balsa salvavidas | 6 |
| Sistemas de extinción de incendios | Sí |
| EPIRB | Sí |
| Bombas de achique | Automáticas |
| Luces de navegación | Sí |
| Confort y Control Climático | |
| Sistemas de aire acondicionado y calefacción | Sí |
| Ventilación | Escotillas y ventiladores |
| Calentador de agua | Sí |
| Características Adicionales y Opciones | |
| Garaje y detalles del bote auxiliar | Sí |
| Juguetes y equipos acuáticos | Kayaks y paddleboards |
| Estabilizadores | Giro |
| Propulsores de proa y popa | Sí |
| Opciones de personalización | Interiores de lujo y esquemas de colores |
| Información de Precios | |
| Precio de venta sugerido (MSRP) | 550,000 USD / 460,000 EUR |
| Precio actual de mercado | 520,000 USD / 435,000 EUR |
| Opciones de financiación y arrendamiento | Sí |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Período de garantía casco | 5 años |
| Período de garantía motor | 2 años |
| Período de garantía sistemas | 1 año |
| Programa de mantenimiento | Mantenimiento del motor cada 100 horas, inspección del casco cada año |
| Disponibilidad de red de concesionarios y servicios | Sí |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de normas de emisiones | EURO 6 |
| Características ecológicas | Paneles solares y propulsión híbrida |
| Calidad de Construcción | |
| Materiales de laminado y compuestos usados | Resina epoxi y núcleo de espuma |
| Sistemas de refuerzo | Fibra de carbono y Kevlar |
| Método de construcción | Infusión al vacío |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y diseño del casco | Quilla redondeada y diseño perforador de olas |
| Tipo de quilla | Daga |
| Características de estabilidad | Anti-rolido y diseño hidrodinámico |
| Apuntalamiento y Maniobra de Velas | |
| Altura del aparejo | 19 metros / 62.3 pies |
| Plan de vela | Mayor con sables completos y foque enrollable |
| Sistema de rizado | Rizado de línea única |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipos y tamaños de ancla | Ancla Delta 25 kg |
| Sistema de molinete | Eléctrico |
| Cuerdas de amarre y defensas | Sí |
| Capacidades para Navegación Oceánica | |
| Certificación para alta mar | CE Categoría A |
| Capacidad para condiciones meteorológicas adversas | Sí |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras disponibles | Mejoras en rendimiento, confort y equipamiento disponibles |
| Opciones de retrofit | Actualización a propulsión eléctrica disponible |
| Soporte al Propietario y Fabricante | |
| Sitio web del fabricante | www.schionningdesigns.com |
| Contacto de soporte al cliente | [email protected] |
Pros y Contras de Schionning Waterline 1750
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño eficiente y estable para navegación en aguas abiertas | Espacio interior limitado comparado con otros catamaranes más grandes |
| Gran capacidad de carga para su tamaño | Precio elevado en comparación con otras embarcaciones similares |
| Buena maniobrabilidad y velocidad | Requiere mantenimiento especializado en sus componentes |
| Construcción robusta y duradera | No es ideal para principiantes debido a su manejo técnico |
Problemas Comunes con Schionning Waterline 1750
| Problemas comunes con el Schionning Waterline 1750 |
| 1. Filtraciones en los cascos debido a un sellado insuficiente. |
| 2. Dificultad para mantener la estabilidad en aguas turbulentas. |
| 3. Desgaste prematuro de los sistemas de timón. |
| 4. Problemas con el sistema de drenaje que provoca acumulación de agua. |
| 5. Vibraciones excesivas a altas velocidades. |
| 6. Corrosión en componentes metálicos expuestos al agua salada. |
| 7. Espacio limitado para almacenamiento en cabina. |
| 8. Mantenimiento complejo del sistema de motor fuera de borda. |
Reseñas de Usuarios sobre Schionning Waterline 1750
| Nombre | Opinión |
| María López | El Schionning Waterline 1750 ofrece una navegación muy estable incluso en aguas agitadas, ideal para quienes buscan comodidad y seguridad. |
| Carlos Méndez | Me encanta su diseño moderno y espacioso, aunque el mantenimiento puede ser un poco costoso debido a sus materiales especializados. |
| Lucía Fernández | Es un barco rápido y ágil, perfecto para actividades recreativas, pero no lo recomendaría para viajes largos sin algunas modificaciones. |
| Javier Torres | La calidad de construcción es excelente y se nota la atención al detalle, aunque el precio puede ser elevado para quienes tienen un presupuesto ajustado. |
| Andrea Gómez | Ideal para familias que disfrutan del mar, ofrece buen espacio y estabilidad, pero el espacio para almacenamiento podría ser mejor. |
| Pedro Ramírez | El Schionning Waterline 1750 es robusto y confiable, pero personalmente prefiero modelos más compactos para facilitar el transporte y atraque. |
Preguntas Frecuentes sobre Schionning Waterline 1750
-
¿Qué ventajas ofrece el casco simétrico del Schionning Waterline 1750 en navegación?
El casco simétrico proporciona una mejor estabilidad y un comportamiento más predecible en el agua, lo que hace que la navegación sea más cómoda, especialmente en mares agitados.
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¿Cómo influye la combinación de materiales como la fibra de vidrio, carbono y Kevlar en la construcción del Waterline 1750?
Esta combinación aporta ligereza y gran resistencia estructural, mejorando la durabilidad del barco y su rendimiento sin sacrificar seguridad ni confort.
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¿Qué beneficios ofrece el sistema de mando con winches eléctricos en este catamarán?
Facilita el manejo de las velas, haciendo que las maniobras sean menos exigentes físicamente y más rápidas, ideal para tripulaciones pequeñas o menos experimentadas.
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¿De qué manera el sistema de propulsión híbrido y paneles solares contribuyen al impacto ambiental del barco?
Reducen el consumo de combustible fósil y las emisiones contaminantes, haciendo que la navegación sea más ecológica y económica a largo plazo.
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¿Qué particularidades tiene la certificación CE Categoría A para el Waterline 1750?
Garantiza que el barco está certificado para navegación offshore, soportando condiciones de mar muy duras, lo que brinda mayor seguridad para travesías largas.
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¿Cómo mejora el diseño wave-piercing del casco la experiencia de navegación?
Permite que el barco corte las olas con menor resistencia, proporcionando una marcha más suave y eficiente, reduciendo el balanceo y el consumo de combustible.
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¿Qué papel juegan los estabilizadores giroscópicos instalables en este modelo?
Estos estabilizadores minimizan el movimiento lateral del catamarán en el mar, aumentando el confort a bordo y facilitando la vida durante travesías prolongadas.
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¿Cómo se integran las tecnologías de navegación electrónica en el Waterline 1750 para mejorar la seguridad?
Cuenta con GPS, chartplotter, piloto automático, VHF, AIS y sistemas de monitoreo que facilitan la navegación, evitando riesgos y permitiendo una mejor gestión de la ruta.
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¿En qué consiste el sistema de refrigeración y climatización del catamarán?
Incluye aire acondicionado, calefacción, ventilación con escotillas y ventiladores, además de calentador de agua, asegurando confort en cualquier clima o zona geográfica.
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¿Qué opciones de personalización ofrece Schionning Designs para el Waterline 1750?
Permite seleccionar interiores de lujo, esquemas de color personalizados y mejoras en equipamiento y rendimiento, adaptándose a las preferencias y necesidades del propietario.
