Schionning Arrow 1200 Ficha Técnica y Reseñas
Schionning Arrow 1200 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del modelo | Schionning Arrow 1200 |
| Fabricante | Schionning Designs |
| Año de fabricación | 2021 |
| País de origen | Australia |
| Tipo de catamarán | vela |
| Material del casco | fibra de vidrio |
| Configuración del casco | simétrico |
| Dimensiones | |
| Eslora total | 12.2 metros / 40 pies |
| Manga | 6.5 metros / 21.3 pies |
| Calado | 1.1 metros / 3.6 pies |
| Altura libre bajo puente | 20 metros / 65.6 pies |
| Desplazamiento | 5000 kilogramos / 11023 libras |
| Tonelaje bruto | 10 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de motor | intraborda |
| Fabricante del motor | Volvo Penta |
| Potencia del motor | 30 hp / 22.4 kW |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Tipo de propulsión | saildrive |
| Velocidad máxima | 12 nudos / 22.2 km/h |
| Velocidad de crucero | 8 nudos / 14.8 km/h |
| Consumo de combustible | 4 litros/hora / 1.1 galones/hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 400 litros / 106 galones |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Autonomía | 600 millas náuticas / 1111 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce | 400 litros / 106 galones |
| Capacidad del tanque de aguas negras | 80 litros / 21 galones |
| Capacidad máxima de pasajeros | 10 |
| Capacidad de tripulación | 2 |
| Características de Navegación a Vela | |
| Tipo de mástil | giratorio |
| Área de vela | 100 metros cuadrados / 1076 pies cuadrados |
| Tipo de aparejo | cangreja (sloop) |
| Material de la vela | Dacron |
| Winches | eléctricos |
| Características Interiores | |
| Número de camarotes | 4 |
| Número de literas | 8 |
| Número de baños | 2 |
| Detalles de salón y cocina | Cocina completamente equipada con área de comedor |
| Materiales de acabado interior | Madera |
| Sistemas de entretenimiento | TV, sistema de audio, Wi-Fi |
| Características Exteriores | |
| Distribución de cubierta | Trampolines, áreas para tomar el sol |
| Características del cockpit | Asientos, comedor, bar húmedo |
| Protección solar | Bimini |
| Escalera de baño y plataformas de buceo | Escalera de baño, plataforma de buceo |
| Navegación y Electrónica | |
| GPS y plotter de cartas | Garmin |
| Sistema piloto automático | Raymarine |
| Radar y sonar | Simrad |
| Radio VHF | Icom |
| AIS | Sí |
| Sonda de profundidad y corredera | B&G |
| Sistemas de monitoreo a bordo | Diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y capacidad de batería | Ion de litio, 600 Ah |
| Generador | diésel, 6 kW |
| Entrada de energía en puerto | 220 V, 50 A |
| Sistema inversor | 3 kW |
| Equipamiento de Seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 10 |
| Capacidad de balsa salvavidas | 8 |
| Sistemas de extinción de incendios | Manual y automático |
| EPIRB | Sí |
| Bombas de achique | Automáticas |
| Luces de navegación | LED |
| Confort y Control Climático | |
| Sistemas de aire acondicionado y calefacción | Aire acondicionado, calefacción diésel |
| Ventilación | Escotillas, ventiladores |
| Calentador de agua | Sí |
| Características y Opciones Adicionales | |
| Garaje para auxiliar y detalles | Garaje para auxiliar con RIB de 3.1 m |
| Juguetes acuáticos y equipamiento | Kayaks, paddleboards |
| Estabilizadores | Giroestabilizador |
| Propulsores de proa y popa | Propulsor de proa |
| Opciones de personalización | Interiores de lujo, esquemas de color |
| Información de Precio | |
| Precio de venta sugerido (MSRP) | $800,000 |
| Precio actual de mercado | $750,000 |
| Opciones de financiamiento y arrendamiento | Disponibles |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Período de garantía - casco | 5 años |
| Período de garantía - motor | 2 años |
| Período de garantía - sistemas | 1 año |
| Programa de mantenimiento | Servicio de motor cada 500 horas, inspecciones de casco cada año |
| Disponibilidad de red de concesionarios y servicio | Red global de concesionarios y centros de servicio Schionning |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de normas de emisión | EURO 6 |
| Características ecológicas | Paneles solares, propulsión híbrida |
| Construcción y Calidad | |
| Materiales laminados y compuestos usados | Epoxi, sándwich de espuma |
| Sistemas de refuerzo | Fibra de carbono |
| Método de construcción | Infusión al vacío |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y diseño del casco | Cockpit de popa, casco con chines |
| Tipo de quilla | Tabla de cuchilla (daggerboard) |
| Características de estabilidad | Antivuelco, diseño hidrodinámico |
| Apuntalamiento y Maniobra de Velas | |
| Altura del aparejo | 18 metros / 59 pies |
| Plan de velas | Vela mayor, génova, spinnaker |
| Sistema de rizos | Con línea única |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipos y tamaños de ancla | Ancla Delta, 25 kg |
| Sistema de molinete | Eléctrico |
| Cabos de amarre y defensas | 4 cabos de amarre, 8 defensas |
| Capacidades de Navegación y Alta Mar | |
| Certificación para alta mar | CE Categoría A |
| Capacidad para condiciones meteorológicas adversas | Excelente |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras disponibles | Mejoras de rendimiento, mejoras de confort, equipamiento adicional |
| Opciones de retrofit | Disponibles |
| Soporte del Propietario y Fabricante | |
| Sitio web del fabricante | www.schionningdesigns.com.au |
| Contacto de soporte al cliente | [email protected] |
Pros y Contras de Schionning Arrow 1200
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño innovador para navegación rápida y estable | Precio elevado en comparación con otros catamaranes similares |
| Amplio espacio interior y comodidad para los pasajeros | Requiere mantenimiento especializado debido a materiales y sistemas avanzados |
| Bajo calado que permite acceso a zonas poco profundas | Puede ser menos maniobrable en espacios muy reducidos |
| Buena eficiencia en consumo de combustible | Equipamiento estándar puede ser limitado, requiriendo opciones adicionales |
Problemas Comunes con Schionning Arrow 1200
| Problemas con el sistema de dirección hidrostática |
| Dificultades en el ajuste de las velas para vientos fuertes |
| Filtraciones de agua en las uniones del casco |
| Desgaste prematuro de las velas principales |
| Problemas con el sistema de drenaje de la cabina |
| Corrosión en componentes metálicos expuestos |
| Inestabilidad en condiciones de mar agitado |
| Fallas en el sistema eléctrico a bordo |
Reseñas de Usuarios sobre Schionning Arrow 1200
| Nombre | Opinión |
| Carlos Méndez | El Schionning Arrow 1200 es un barco muy estable y rápido, ideal para navegación en aguas abiertas. Sin embargo, el precio es un poco elevado para quienes buscan una embarcación más económica. |
| María López | Me encanta el diseño moderno y la comodidad que ofrece este catamarán. Es perfecto para viajes largos, aunque el mantenimiento puede ser algo complejo. |
| Javier Torres | La capacidad de carga y espacio a bordo es impresionante, ideal para familias o grupos. A veces, la maniobrabilidad en puertos pequeños es un desafío. |
| Lucía Fernández | Excelente rendimiento y velocidad, especialmente en condiciones de viento moderado. Sin embargo, la distribución interna podría mejorar para mayor privacidad. |
| Andrés Gómez | El Schionning Arrow 1200 es una embarcación robusta y confiable. Me gustaría que la electrónica estuviera más actualizada, pero en general es una buena inversión. |
| Elena Ruiz | Perfecto para quienes disfrutan de la navegación deportiva y el turismo marítimo. La relación calidad-precio es justa, aunque el espacio para almacenamiento es limitado. |
Preguntas Frecuentes sobre Schionning Arrow 1200
-
¿Qué hace único al diseño del casco del Schionning Arrow 1200?
Este catamarán tiene un casco simétrico con forma de chine, optimizado para estabilidad y eficiencia hidrodinámica, lo que mejora su comportamiento en condiciones de mar adversas.
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¿Cómo influye el sistema de propulsión saildrive en la maniobrabilidad?
El saildrive combina la eficiencia del motor con la facilidad de control, ofreciendo mejor rendimiento y menor resistencia al avance, lo que facilita maniobras precisas en puertos y durante la navegación.
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¿Qué ventajas aporta el mástil giratorio en la vela del Schionning Arrow 1200?
El mástil rotativo mejora la aerodinámica del velamen, optimizando la fuerza del viento y aumentando la eficiencia de la navegación, especialmente en condiciones variables.
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¿Cómo está equipado el sistema eléctrico para garantizar comodidad a bordo?
Cuenta con baterías de ion-litio de 600 Ah, un generador diésel de 6 kW y un inversor de 3 kW, asegurando suministro estable para sistemas de entretenimiento, climatización y otros aparatos.
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¿Qué características de confort interior destacan en este catamarán?
Posee 4 cabinas y 8 literas, acabados en madera, cocina totalmente equipada con área de comedor y sistemas de entretenimiento como TV, audio y Wi-Fi para una experiencia agradable.
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¿Qué opciones de personalización ofrece Schionning para este modelo?
Se pueden elegir interiores de lujo y diferentes esquemas de color, permitiendo adaptar el barco a gustos y necesidades específicas del propietario.
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¿Cómo contribuyen las características de seguridad a la navegación segura?
Incluye chalecos salvavidas para 10 personas, balsa salvavidas para 8, sistemas de extinción manual y automático, EPIRB, bombas de achique automáticas y luces LED para navegación nocturna.
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¿Qué sistemas de navegación electrónica incorpora el Schionning Arrow 1200?
Dispone de GPS y chartplotter Garmin, piloto automático Raymarine, radar y sonar Simrad, radio VHF Icom, sistema AIS y sensores B&G para profundidad y velocidad.
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¿Qué tipo de mantenimiento requiere para garantizar su rendimiento óptimo?
Se recomienda servicio de motor cada 500 horas y revisiones anuales del casco, además del soporte global por parte de la red de concesionarios y centros de servicio Schionning.
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¿Qué hace al Schionning Arrow 1200 adecuado para navegación offshore y condiciones difíciles?
Cuenta con certificación CE Categoría A, diseño hidrodinámico con estabilizadores giroscópicos y excelentes capacidades para afrontar mal tiempo, garantizando seguridad en alta mar.
