Cumberland 47 Ficha Técnica y Reseñas
Cumberland 47 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Cumberland 47 |
| Fabricante/Marca | Fountaine Pajot |
| Año de Fabricación | 2008 |
| País de Origen | Francia |
| Tipo de Catamarán | Potencia |
| Material del Casco | Fibra de vidrio |
| Configuración del Casco | Simétrico |
| Dimensiones | |
| Eslora Total (LOA) | 14.3 metros / 47 pies |
| Manga (ancho) | 6.6 metros / 21.6 pies |
| Calado | 1.1 metros / 3.6 pies |
| Altura Libre al Puente | 6.3 metros / 20.7 pies |
| Desplazamiento (peso) | 12,500 kilogramos / 27,558 libras |
| Tonelaje Bruto | 23.5 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de Motor | Interior |
| Fabricante del Motor | Volvo Penta |
| Potencia del Motor | 260 HP / 194 kW |
| Número de Motores | 2 |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Tipo de Propulsión | Transmisión por eje |
| Velocidad Máxima | 22 nudos / 41 km/h |
| Velocidad de Crucero | 18 nudos / 33 km/h |
| Consumo de Combustible | 40 litros/hora / 10.6 galones/hora |
| Capacidad del Tanque de Combustible | 1000 litros / 264 galones |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Autonomía | 500 millas náuticas / 926 km |
| Capacidad del Tanque de Agua Dulce | 700 litros / 185 galones |
| Capacidad del Tanque Séptico | 80 litros / 21 galones |
| Capacidad Máxima de Pasajeros | 10 |
| Capacidad de Tripulación | 2 |
| Características Interiores | |
| Número de Camarotes | 4 |
| Número de Camas (plazas para dormir) | 8 |
| Número de Baños/Inodoros | 4 |
| Salón y Cocina | Cocina totalmente equipada con electrodomésticos y área de comedor |
| Materiales de Acabado Interior | Madera |
| Sistemas de Entretenimiento | TV, sistema de audio, Wi-Fi |
| Características Exteriores | |
| Diseño de la Cubierta | Flybridge, trampolines, áreas para tomar el sol |
| Características del Cockpit | Asientos, comedor, bar húmedo |
| Protección Solar | Bimini, hardtop, toldos |
| Escalera de Natación y Plataformas de Buceo | Sí |
| Navegación y Electrónica | |
| GPS y Plotter de Cartas | Sí |
| Sistema de Piloto Automático | Sí |
| Radar y Sonar | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| AIS (Sistema de Identificación Automática) | Sí |
| Sonda de Profundidad y Log de Velocidad | Sí |
| Sistemas de Monitoreo a Bordo | Diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y Capacidad de Batería | AGM, 600 Ah |
| Generador | Diésel, 11 kW |
| Conexión a Tierra (Shore Power) | 220 V, 50 A |
| Sistema Inversor | Sí |
| Equipamiento de Seguridad | |
| Chalecos Salvavidas | 10 |
| Capacidad de Balsa Salvavidas | 8 |
| Sistemas de Extinción de Incendios | Sí |
| EPIRB (Radiobaliza de Localización de Emergencia) | Sí |
| Bombas de Sentina (manual/automática) | Automática |
| Luces de Navegación | Sí |
| Confort y Control Climático | |
| Sistemas de Aire Acondicionado y Calefacción | Sí |
| Ventilación | Escotillas, ventiladores |
| Calentador de Agua | Sí |
| Características y Opciones Adicionales | |
| Garaje para Auxiliar y Detalles | Auxiliar con motor fuera de borda |
| Juguetes y Equipamiento Acuático | Kayaks, paddleboards |
| Estabilizadores | Giroscopio |
| Propulsores de Proa y Popa | Sí |
| Opciones de Personalización | Interiores de lujo, esquemas de color |
| Información de Precio | |
| Precio Sugerido por el Fabricante (MSRP) | $700,000 |
| Precio Actual de Mercado (si está disponible) | $650,000 |
| Opciones de Financiamiento y Leasing | Disponibles |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Periodo de Garantía del Casco | 5 años |
| Periodo de Garantía del Motor | 2 años |
| Periodo de Garantía de los Sistemas | 1 año |
| Programa de Mantenimiento | Mantenimiento del motor cada 200 horas, inspección del casco anual |
| Disponibilidad de Red de Concesionarios y Servicios | Mundial |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de Normas de Emisión | EURO 6 |
| Características Ecológicas | Paneles solares, propulsión híbrida |
| Construcción y Calidad de Fabricación | |
| Materiales Laminados y Compuestos Utilizados | Fibra de vidrio, núcleo de espuma |
| Sistemas de Refuerzo | Fibra de carbono |
| Método de Construcción | Infusión al vacío |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y Diseño del Casco | Específico para catamarán |
| Tipo de Quilla | Timones gemelos |
| Características de Estabilidad | Antivuelco, diseño hidrodinámico |
| Aparejo y Maniobra de Velas | |
| Altura del Aparejo | 20 metros / 65 pies |
| Plan de Velas | Vela mayor, foques, velas para viento de popa |
| Sistema de Rizado | De una sola línea |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipos y Tamaños de Anclas | Ancla tipo arado, 30 kg |
| Sistema de Molinete | Eléctrico |
| Cabos de Amarre y Defensas | Sí |
| Capacidades de Crucero y Navegación en Alta Mar | |
| Certificación para Alta Mar | CE |
| Capacidad para Enfrentar Mal Tiempo | Sí |
| Modificaciones y Actualizaciones | |
| Actualizaciones Disponibles | Rendimiento, confort, equipamiento |
| Opciones de Retrofit | Disponibles |
| Soporte del Propietario y del Fabricante | |
| Sitio web del Fabricante | https://www.fountaine-pajot.com/ |
| Contacto para Soporte al Cliente del Fabricante | https://www.fountaine-pajot.com/contact-us/ |
Pros y Contras de Cumberland 47
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño clásico y elegante | Consumo de combustible elevado |
| Construcción robusta y duradera | Espacio interior limitado para su tamaño |
| Buena capacidad de navegación en mar abierto | Equipamiento tecnológico básico en modelos antiguos |
| Amplias áreas de cubierta para actividades al aire libre | Mantenimiento relativamente costoso |
| Buena estabilidad y seguridad | Velocidad máxima moderada |
Problemas Comunes con Cumberland 47
| Fugas en las juntas de estanqueidad |
| Problemas con el sistema de propulsión |
| Corrosión en partes metálicas expuestas |
| Dificultades con el sistema eléctrico a bordo |
| Desgaste prematuro de las velas y aparejos |
| Problemas de navegación por instrumentación desactualizada |
| Infiltraciones de agua en el casco durante condiciones de mar adversas |
| Mantenimiento complicado del motor diesel principal |
Reseñas de Usuarios sobre Cumberland 47
| Nombre | Opinión |
| Laura Méndez | El Cumberland 47 es un barco robusto con buen rendimiento en mar abierto, ideal para viajes largos. Sin embargo, el espacio interior podría ser mejor aprovechado. |
| Javier Torres | Me encanta su diseño clásico y la estabilidad que ofrece. Es un barco perfecto para navegantes experimentados que buscan aventuras en alta mar. |
| Ana Gómez | La calidad de construcción es notable, aunque creo que el sistema eléctrico necesita una actualización para mayor confiabilidad. |
| Carlos Ramírez | Es un barco sólido y seguro, pero el mantenimiento puede ser costoso debido a sus componentes especializados. |
| María Fernández | Disfruté mucho navegando en el Cumberland 47, su maniobrabilidad es buena, aunque la cabina principal podría ser un poco más luminosa. |
| Ricardo López | Un barco fiable con buen rendimiento, pero el precio es un poco elevado en comparación con otras embarcaciones de similar tamaño. |
| Elena Ruiz | Perfecto para cruceros familiares, ofrece comodidad y seguridad. Me gustaría que tuviera más opciones de personalización. |
Preguntas Frecuentes sobre Cumberland 47
-
¿Qué hace que la estructura del Cumberland 47 sea especialmente resistente?
Este catamarán utiliza materiales compuestos avanzados como fibra de vidrio con núcleo de espuma y refuerzos de fibra de carbono, aplicados mediante el método de infusión al vacío, lo que le proporciona una gran resistencia y durabilidad sin sacrificar peso.
-
¿Cómo beneficia el diseño simétrico del casco en la navegación?
El diseño simétrico del casco contribuye a una mejor estabilidad y maniobrabilidad, reduciendo la resistencia al agua y mejorando el rendimiento tanto en velocidad máxima como en crucero.
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¿Qué sistemas de seguridad electrónicos incluye este barco?
El Cumberland 47 está equipado con sistemas como AIS, radar, sonar, VHF y piloto automático, lo que facilita una navegación segura y eficiente en diversas condiciones.
-
¿Cuáles son las opciones de entretenimiento a bordo para los pasajeros?
Cuenta con un sistema de audio, televisión y conexión Wi-Fi, permitiendo a los pasajeros disfrutar de música, programas y mantenerse conectados durante la travesía.
-
¿Qué características hacen cómodo el espacio interior del Cumberland 47?
Dispone de 4 cabinas y 4 baños, con acabados en madera que aportan calidez, además de una cocina totalmente equipada y áreas de comedor ideales para grupos grandes.
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¿Cómo se optimiza la autonomía del barco en cuanto a combustible y agua?
El barco tiene un tanque de combustible de 1000 litros y uno de agua dulce de 700 litros, permitiendo viajes de larga duración sin necesidad de repostar constantemente.
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¿Qué equipamiento exterior favorece las actividades de ocio en el Cumberland 47?
Incluye flybridge, trampolines, áreas para tomar sol, una barra húmeda en el cockpit y plataformas para buceo, ideales para disfrutar del mar y relajarse al aire libre.
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¿Cómo contribuyen los estabilizadores giroscópicos al confort en navegación?
Los estabilizadores giroscópicos reducen el balanceo, ofreciendo una experiencia más estable y confortable para los pasajeros, especialmente en condiciones de mar movido.
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¿Qué opciones de personalización ofrece este modelo?
Es posible elegir interiores de lujo y diferentes esquemas de color para adaptar el barco al estilo y preferencias del propietario, haciendo cada unidad única.
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¿Qué mantenimiento específico requiere el motor para asegurar su buen funcionamiento?
Se recomienda realizar servicio de motor cada 200 horas y una inspección anual del casco, lo que ayuda a preservar el rendimiento y la seguridad a largo plazo.
