Sea Ray 350 Sundancer Coupe Ficha Técnica y Reseñas
Sea Ray 350 Sundancer Coupe ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del modelo | Sea Ray 350 Sundancer Coupe |
| Fabricante | Sea Ray |
| Año | 2021 |
| País de origen | USA |
| Tipo de barco de cubierta | Cuddy cabin |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Configuración del casco | Deep-V |
| Dimensiones | |
| Eslora total (LOA) | 10.67 metros / 35 pies |
| Manga | 3.48 metros / 11.5 pies |
| Calado | 0.94 metros / 3.08 pies |
| Altura libre al puente | 3.25 metros / 10.7 pies |
| Desplazamiento | 7,937 kilogramos / 17,500 libras |
| Tonelaje bruto | 9.75 |
| Propulsión y Motor | |
| Tipo de motor | Intraborda |
| Fabricante del motor | MerCruiser |
| Potencia del motor | 760 HP / 567 kW |
| Número de motores | 2 |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Tipo de propulsión | Transmisión por eje (shaft drive) |
| Velocidad máxima | 40 nudos / 74 km/h |
| Velocidad de crucero | 30 nudos / 56 km/h |
| Consumo de combustible | 120 litros por hora / 31.7 galones por hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 946 litros / 250 galones |
| Rendimiento y Capacidades | |
| Autonomía | 250 millas náuticas / 463 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce | 189 litros / 50 galones |
| Capacidad del tanque de aguas negras | 132 litros / 35 galones |
| Capacidad máxima de pasajeros | 12 |
| Capacidad de tripulación | 2 |
| Características de Confort | |
| Distribución de la cubierta | Asientos, área para tomar el sol, almacenamiento |
| Características de la cubierta de mando | Timón, asientos, bar húmedo |
| Plataforma de baño | Rebatible |
| Bimini o hardtop | Hardtop |
| Espacio de almacenamiento | Neveras, compartimentos |
| Características Interiores | |
| Número de cabinas | 2 |
| Número de camas | 4 |
| Detalles del salón y cocina | Electrodomésticos de cocina, área de comedor |
| Materiales de acabado interior | Madera, cuero, telas |
| Sistemas de entretenimiento | Televisores, sistemas de audio, Wi-Fi |
| Electrónica de Navegación | |
| GPS y cartografía | Sí |
| Sonar y sonda de profundidad | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| Radar y sonar | Sí |
| Sistema piloto automático | Sí |
| Sistemas de monitoreo a bordo | Diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y capacidad de batería | AGM, 400 Ah |
| Generador | Diésel, 9 kW |
| Entrada de energía desde tierra | 120 V, 30 A |
| Sistema inversor | Sí |
| Equipamiento de Seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 12 |
| Sistemas de extinción de incendios | Sí |
| EPIRB (Radiobaliza) | Sí |
| Bombas de sentina | Manual/automática |
| Luces de navegación | Sí |
| Características Adicionales y Opciones | |
| Torre para wakeboard | Sí |
| Equipamiento para pesca | Sujetacañas, pozo vivo |
| Accesorios para deportes acuáticos | Tubos remolcables, esquís acuáticos |
| Opciones de personalización | Acabados de lujo, modificaciones de rendimiento |
| Información de Precio | |
| Precio sugerido (MSRP) | $450,000 |
| Precio actual de mercado | $478,000 |
| Opciones de financiamiento y leasing | Sí |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Período de garantía - Casco | 5 años |
| Período de garantía - Motor | 2 años |
| Período de garantía - Sistemas | 1 año |
| Programa de mantenimiento | Servicio de motor, inspecciones del casco |
| Disponibilidad de red de concesionarios y servicio | Sí |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de normativas de emisión | EPA Tier 3 |
| Características ecológicas | Paneles solares, propulsión híbrida |
| Construcción y Calidad | |
| Materiales laminados y compuestos | Fibra de vidrio, fibra de carbono |
| Sistemas de refuerzo | Fibra de carbono, kevlar |
| Método de construcción | Moldeo manual, infusión |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y diseño del casco | Deep-V |
| Tipo de quilla | Transmisión por eje (shaft drive) |
| Características de estabilidad | Anti-rolido, diseño hidrodinámico |
| Aparejo y Propulsión | |
| Tipo y tamaño de hélice | Cuatro palas, 22 pulgadas |
| Características de eficiencia de combustible | Sí |
| Integración y controles del motor | Acelerador y cambio digital |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipos y tamaños de anclaje | Arado, 33 libras |
| Sistema de molinete | Eléctrico |
| Cuerdas de amarre y defensas | Sí |
| Capacidades Offshore | |
| Certificación offshore | CE, normas ISO |
| Capacidad para condiciones de mar agitado | Sí |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras disponibles | Rendimiento, confort, equipamiento |
| Opciones de retrofit | Sí |
| Soporte al Propietario y Fabricante | |
| Sitio web del fabricante | www.searay.com |
| Contacto de soporte al cliente | 1-800-925-2628 |
Pros y Contras de Sea Ray 350 Sundancer Coupe
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño elegante y moderno | Precio elevado en comparación con otras embarcaciones similares |
| Espacio interior cómodo y bien distribuido | Consumo de combustible relativamente alto |
| Buena maniobrabilidad y rendimiento en el agua | Mantenimiento costoso debido a componentes de alta calidad |
| Equipamiento y tecnología avanzada a bordo | Espacio limitado en cubierta para grandes grupos |
| Capacidad para pasar la noche con comodidades | Peso considerable que puede afectar la velocidad máxima |
Problemas Comunes con Sea Ray 350 Sundancer Coupe
| Fugas en el sistema de refrigeración del motor |
| Problemas con el sistema eléctrico y conexiones corroídas |
| Dificultades con el funcionamiento del sistema de trimado |
| Desgaste prematuro de los asientos y tapicería |
| Ruido excesivo en la cabina debido a aislamiento insuficiente |
| Mantenimiento complicado del sistema de aire acondicionado |
| Problemas con el sistema de dirección hidráulica |
| Corrosión en componentes metálicos expuestos al agua salada |
Reseñas de Usuarios sobre Sea Ray 350 Sundancer Coupe
| Nombre | Opinión |
| María López | El Sea Ray 350 Sundancer Coupe es un barco impresionante en cuanto a diseño y confort. Perfecto para paseos familiares y días largos en el agua. Sin embargo, el mantenimiento puede ser algo costoso. |
| Carlos Méndez | Me encanta la estabilidad y potencia de este modelo. Ideal para navegar en diferentes condiciones. La cabina es espaciosa y bien equipada, aunque el espacio de almacenamiento podría mejorar. |
| Lucía Fernández | Un barco muy elegante con acabados de alta calidad. Es cómodo para pasar la noche, pero la ventilación en la cabina podría ser mejor para días calurosos. |
| Javier Torres | El rendimiento del Sea Ray 350 Sundancer Coupe es sobresaliente y la navegación es suave. Sin embargo, me parece que el precio es algo elevado comparado con otros barcos de tamaño similar. |
| Andrea Gómez | La tecnología a bordo es muy moderna y fácil de usar. La distribución interior facilita el movimiento, aunque la cocina es un poco pequeña para quienes cocinamos mucho durante el viaje. |
| Diego Ramírez | Este barco ofrece una experiencia de lujo en el agua. El sistema de sonido es excelente y el acabado en madera le da un toque sofisticado. Deberían mejorar un poco la accesibilidad para personas con movilidad reducida. |
| Elena Vargas | Ideal para quienes buscan un equilibrio entre velocidad y confort. La cubierta es amplia y segura para niños, aunque el acceso a la zona del motor requiere más cuidado. |
Preguntas Frecuentes sobre Sea Ray 350 Sundancer Coupe
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¿Qué tipo de casco utiliza el Sea Ray 350 Sundancer Coupe y cómo afecta esto a su rendimiento en el agua?
Este barco cuenta con un casco tipo deep-V de fibra de vidrio, lo que le proporciona una navegación suave y estable, especialmente en aguas agitadas, reduciendo el impacto de las olas para mayor comodidad.
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¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros y qué tan espacioso es el interior para un grupo grande?
El Sea Ray 350 Sundancer Coupe puede acomodar hasta 12 pasajeros, con dos cabinas y cuatro camas, además de áreas comunes bien diseñadas que permiten disfrutar cómodamente en grupo.
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¿Qué sistemas de navegación electrónica incluye este modelo y cómo facilitan la navegación?
Incorpora GPS, chartplotter, radar, sonar, autopiloto y sistemas de monitoreo a bordo, que aseguran una navegación segura y precisa incluso en condiciones difíciles o en trayectos largos.
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¿Qué opciones tiene el barco para actividades deportivas acuáticas y pesca?
El barco ofrece un wakeboard tower, soportes para cañas y un livewell para pesca, además de accesorios para deportes acuáticos como tubos inflables y esquís acuáticos, perfecto para los amantes de la diversión en el agua.
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¿Cómo está equipado el sistema eléctrico para garantizar confort y autonomía a bordo?
Dispone de baterías AGM de 400 Ah, un generador diésel de 9 kW, entrada de energía en puerto de 120 V y 30 A, e inversor, lo que permite mantener todos los sistemas eléctricos funcionando sin problema.
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¿Qué características de seguridad incorpora el Sea Ray 350 Sundancer Coupe para proteger a sus ocupantes?
Incluye chalecos salvavidas para 12 personas, sistemas de extinción de incendios, EPIRB, bombas de achique manual y automática, y luces de navegación para garantizar la seguridad en todo momento.
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¿Qué opciones de personalización están disponibles para mejorar el confort o rendimiento del barco?
El modelo permite agregar acabados de lujo y modificaciones de rendimiento, además de opciones de equipamiento adicional, para adaptar el barco a las necesidades y gustos de cada propietario.
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¿Cuál es la autonomía del Sea Ray 350 Sundancer Coupe y qué tan eficiente es su consumo de combustible?
Con una capacidad de combustible de 946 litros y un consumo aproximado de 120 litros por hora, ofrece un rango cercano a 250 millas náuticas, ideal para travesías prolongadas sin preocupaciones.
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¿Qué materiales y métodos de construcción garantizan la durabilidad y calidad del barco?
Se utiliza fibra de vidrio reforzada con carbono y kevlar mediante técnicas de hand layup e infusión, asegurando una estructura robusta y ligera para un rendimiento óptimo y resistencia al paso del tiempo.
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¿Cómo es el soporte y servicio al cliente que ofrece el fabricante Sea Ray para este modelo?
Sea Ray cuenta con una red de concesionarios y servicio técnico, además de un soporte al cliente accesible vía teléfono y en su sitio web, garantizando asistencia profesional durante la propiedad del barco.