Mainship 31 Sedan Bridge Ficha Técnica y Reseñas
Mainship 31 Sedan Bridge ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del modelo | Mainship 31 Sedan Bridge |
| Fabricante | Mainship Corporation |
| Año de fabricación | 2003 |
| País de origen | USA |
| Tipo de barco | yate a motor |
| Material del casco | fibra de vidrio |
| Configuración del casco | semi-desplazamiento |
| Dimensiones | |
| Eslora total | 9.45 metros / 31 pies |
| Manga | 3.63 metros / 11.91 pies |
| Calado | 0.91 metros / 3 pies |
| Altura del puente | 3.35 metros / 11 pies |
| Desplazamiento | 5670 kilogramos / 12500 libras |
| Tonelaje bruto | 8.5 |
| Motor y Propulsión | |
| Tipo de motor | embarcado (inboard) |
| Fabricante del motor | Yanmar |
| Potencia del motor | 240 hp / 179 kW |
| Número de motores | 1 |
| Tipo de combustible | diésel |
| Tipo de propulsión | eje de transmisión |
| Velocidad máxima | 20 nudos / 37 km/h |
| Velocidad de crucero | 14 nudos / 26 km/h |
| Consumo de combustible | 19 litros por hora / 5 galones por hora |
| Capacidad del tanque de combustible | 946 litros / 250 galones |
| Capacidades y Rendimiento | |
| Autonomía | 275 millas náuticas / 510 km |
| Capacidad del tanque de agua dulce | 227 litros / 60 galones |
| Capacidad del tanque de aguas negras | 113 litros / 30 galones |
| Capacidad máxima de pasajeros | 6 |
| Capacidad de tripulación | 2 |
| Características y Confort de la Cubierta | |
| Distribución de la cubierta | asientos, área para tomar el sol, almacenamiento |
| Características del cockpit | timón, asientos, bar húmedo |
| Plataforma de baño | plegable |
| Flybridge o solárium | Sí |
| Espacio de almacenamiento | neveras, compartimentos |
| Características Interiores | |
| Número de cabinas | 1 |
| Número de camas | 4 |
| Detalles del salón y cocina | electrodomésticos, comedor |
| Materiales de acabado interior | madera, telas |
| Sistemas de entretenimiento | TV, sistema de audio |
| Electrónica de Navegación | |
| GPS y plotter de cartas | Sí |
| Sonda y registro de velocidad | Sí |
| Radio VHF | Sí |
| Radar y sonar | No |
| Sistema piloto automático | Sí |
| Sistemas de monitoreo a bordo | diagnóstico del motor, gestión de baterías |
| Sistema Eléctrico | |
| Tipo y capacidad de batería | AGM, 2x200 Ah |
| Generador | diésel, 4 kW / 5.4 hp |
| Entrada de corriente desde tierra | 120 V, 30 A |
| Sistema inversor | Sí |
| Equipo de Seguridad | |
| Chalecos salvavidas | 6 |
| Sistemas de extinción de incendios | manual |
| EPIRB (baliza de emergencia) | Sí |
| Bombas de achique | manual/automática |
| Luces de navegación | Sí |
| Características Adicionales y Opciones | |
| Equipo de pesca | soportes para cañas |
| Accesorios para deportes acuáticos | tubos inflables remolcables |
| Opciones de personalización | acabados de lujo |
| Información de Precio | |
| Precio sugerido de venta (MSRP) | $159,000 |
| Precio actual de mercado | $110,000 |
| Opciones de financiación y leasing | Sí |
| Garantía y Mantenimiento | |
| Período de garantía del casco | 5 años |
| Período de garantía del motor | 2 años |
| Período de garantía de sistemas | 1 año |
| Programa de mantenimiento | servicio de motor, inspecciones del casco |
| Disponibilidad de red de concesionarios y servicios | Sí |
| Impacto Ambiental | |
| Cumplimiento de normas de emisión | EPA Tier 2 |
| Características ecológicas | paneles solares |
| Construcción y Calidad | |
| Materiales laminados y compuestos | fibra de vidrio, núcleo de balsa |
| Sistemas de refuerzo | ninguno |
| Método de construcción | moldeo manual |
| Diseño de Cubierta y Casco | |
| Forma y diseño del casco | semi-desplazamiento |
| Tipo de quilla | quilla fija |
| Características de estabilidad | anti-rolido |
| Anclaje y Amarre | |
| Tipo y tamaño de anclas | ancla de arado, 15 kg |
| Sistema de molinete | eléctrico |
| Cuerdas de amarre y defensas | incluidas |
| Capacidades Marinas | |
| Certificación offshore | CE |
| Capacidad para condiciones de mar agitado | Sí |
| Modificaciones y Mejoras | |
| Mejoras disponibles | rendimiento, confort, equipamiento |
| Opciones de retrofit | Sí |
| Soporte al Propietario y Fabricante | |
| Sitio web del fabricante | www.mainship.com |
| Contacto de soporte al cliente | 1-800-516-4364 |
Pros y Contras de Mainship 31 Sedan Bridge
| Ventajas | Desventajas |
| Diseño compacto ideal para navegación costera y lagos | Espacio interior limitado comparado con barcos más grandes |
| Puente superior cerrado que ofrece buena protección contra el clima | Velocidad moderada, no apto para travesías rápidas |
| Buena maniobrabilidad gracias a su tamaño y diseño | Capacidad limitada para almacenamiento y provisiones a largo plazo |
| Cabina confortable con buenas áreas de descanso | Mantenimiento puede ser costoso debido a componentes específicos |
| Estilo clásico y atractivo, con buena calidad de construcción | Puede no ser ideal para aguas muy agitadas o navegación en alta mar |
Problemas Comunes con Mainship 31 Sedan Bridge
| Filtraciones en el casco alrededor de las ventanas |
| Dificultades con el sistema de dirección hidráulica |
| Problemas frecuentes con el motor diésel Perkins |
| Corrosión en componentes eléctricos y conexiones |
| Desgaste prematuro de las bombas de agua |
| Infiltración de agua en el compartimiento del motor |
| Fallas en el sistema de calefacción y aire acondicionado |
| Mantenimiento complicado de la cubierta y madera exterior |
Reseñas de Usuarios sobre Mainship 31 Sedan Bridge
| Nombre | Opinión |
| Andrés Martínez | El Mainship 31 Sedan Bridge es un barco cómodo y bien diseñado para cruceros costeros. Su casco robusto ofrece buena estabilidad, aunque esperaba un poco más de potencia en el motor para viajes más largos. |
| Laura Gómez | Me encanta el espacio interior del Mainship 31, especialmente el puente cerrado que permite navegar con protección contra el clima. Sin embargo, el sistema eléctrico podría ser más moderno. |
| Carlos Rodríguez | Un barco ideal para familias pequeñas o parejas que disfrutan de paseos tranquilos. La maniobrabilidad es buena, pero la velocidad máxima es limitada para quienes buscan algo más rápido. |
| María Fernández | El diseño clásico del Mainship 31 Sedan Bridge es muy atractivo y funcional. La cabina es espaciosa, aunque el almacenamiento podría ser mejor aprovechado para viajes largos. |
| Jorge Sánchez | Buena opción para quienes buscan un barco de crucero asequible con comodidades básicas. La visibilidad desde el puente es excelente, pero el mantenimiento puede ser algo costoso debido a sus sistemas. |
| Elena Ruiz | Disfruté mucho la estabilidad y el confort a bordo del Mainship 31. Es perfecto para paseos familiares y pescas recreativas, aunque el diseño interior se siente un poco anticuado comparado con modelos más modernos. |
Preguntas Frecuentes sobre Mainship 31 Sedan Bridge
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¿Qué hace único el casco del Mainship 31 Sedan Bridge?
Este modelo cuenta con un casco de semi-desplazamiento en fibra de vidrio, lo que le ofrece un equilibrio perfecto entre velocidad y estabilidad, ideal para travesías cómodas y eficientes.
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¿Cómo describirías la experiencia en la flybridge de este barco?
La flybridge es un espacio abierto que permite tomar el sol y disfrutar de una vista panorámica mientras se navega, siendo un lugar perfecto para socializar y relajarse.
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¿Qué opciones tiene el Mainship 31 Sedan Bridge para deportes acuáticos?
Incluye accesorios para deportes acuáticos como tubos inflables para remolque, lo que añade diversión y versatilidad durante el uso recreativo.
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¿Cuál es la capacidad máxima recomendada para pasajeros y tripulación?
El barco puede alojar hasta 6 pasajeros y cuenta con espacio para 2 tripulantes, ideal para salidas en grupo sin perder confort.
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¿Qué sistemas electrónicos de navegación incorpora?
Viene equipado con GPS, chartplotter, sonda de profundidad, VHF y piloto automático, facilitando la navegación y la seguridad en el mar.
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¿Cómo es el sistema eléctrico y de energía a bordo?
Dispone de baterías AGM de alta capacidad, un generador diésel de 4 kW y un inversor, además de entrada para corriente en puerto de 120V, asegurando autonomía y comodidad.
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¿Qué medidas de seguridad incluye este modelo?
Cuenta con chalecos salvavidas para todos, extintores manuales, EPIRB, bombas de sentina automáticas y luces de navegación, cubriendo aspectos esenciales de seguridad.
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¿Qué tipo de mantenimiento se recomienda para este barco?
Se sugiere realizar servicios regulares del motor y revisiones del casco, siguiendo un cronograma para mantener el rendimiento y la durabilidad óptimos.
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¿Qué opciones de personalización están disponibles?
Existen mejoras posibles en rendimiento, comodidad y equipamiento, además de acabados de lujo para adaptar el barco a gustos y necesidades específicas.
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¿Cómo contribuye este barco a la sostenibilidad ambiental?
El Mainship 31 Sedan Bridge cumple con normas EPA Tier 2 y puede incorporar paneles solares, ayudando a reducir la huella ecológica durante su uso.
